【2019年SFC修行】最終第8弾 #4 「クアラルンプール→羽田」ANAビジネスクラス搭乗記

2020.04.11
SFC修行記

ANAのプラチナ会員を目指し2019年SFC修行を敢行していましたが、2019年８月に無事解脱しました！

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2019年SFC修行についてこれまで執筆した24レグ分の搭乗記はこちらをご覧ください

レグ	旅程	記事
１レグ目	第１弾	「セントレア→新千歳」普通席　搭乗記
２レグ目		「新千歳→那覇」プレミアムクラス　搭乗記
３レグ目		「那覇→関空」普通席　搭乗記
４レグ目	第２弾	「伊丹→那覇」普通席　搭乗記、那覇滞在記
５-7レグ目	第２弾	「那覇ー羽田ー那覇ー関空」普通席　搭乗記、那覇滞在記
8-11レグ目	第３弾	「関空ー那覇ー羽田ー那覇ー関空」普通席　搭乗記、那覇滞在記
12レグ目	第４弾	「関空→石垣」プレミアムクラス搭乗記
13レグ目		「石垣→那覇」プレミアムクラス搭乗記
14レグ目		「那覇→神戸」普通席搭乗記
15-16レグ目	第5弾	「神戸→那覇→伊丹」普通席搭乗記、那覇滞在記
17-18レグ目	第6弾	「関空→石垣→関空」普通席搭乗記、石垣観光
19-21レグ目	第7弾	「神戸→那覇→新千歳→関空」三角飛び　普通席搭乗記
22レグ目	最終章第8弾	「伊丹→那覇」プレミアムクラス搭乗記
23レグ目		「那覇→成田」国際線乗継　普通席搭乗記
24レグ目		「成田→クアラルンプール」ビジネスクラス搭乗記

今回は最終章第８弾のクアラルンプール修行の25レグ目「クアラルンプール→羽田」のビジネスクラスでのフライトを振り返ります。

日程	総レグ数	区間	搭乗クラス	運賃(円)	プレミアムポイント(PP)	PP単価(円/PP)
1日目	22レグ目	伊丹→那覇	プレミアムクラス	29,700	2,247	13.22
2日目	23レグ目	那覇→成田	普通席（国際線乗継）	5,000	1,968	2.54
2日目	24レグ目	成田→クアラルンプール	ビジネスクラス（プレエコからアップグレード）	63,290	5,407	11.71
3~6日目	クアラルンプール観光
7日目	25レグ目	クアラルンプール→羽田	ビジネスクラス（プレエコからアップグレード）	63,290	5,407	11.71
8日目	26レグ目	羽田→那覇	普通席（国際線乗継）	5,000	1,968	2.54
9日目	27レグ目	那覇→セントレア	プレミアムクラス	31,830	2422	13.14
第8弾合計	6レグ	ー	ー	198,110	19,419	10.20
2019年SFC修行合計	27レグ	ー	ー	454,300	51,966	8.74

ちなみにクアラルンプールもがっつり満喫してきました！

物価安いし見所も思った以上に多いし噂通りホテルは安いしかなり気に入りました。ツインタワーが真正面に見えるトレーダースホテルにクラブラウンジに行けるプランで宿泊しましたが、クラブラウンジめちゃくちゃ良いですね！

そしてクアラルンプールからの帰りは、２４レグ目に引き続きプレエコからのマイルを使ったアップグレードに成功してビジネスクラスでの優雅な修行になりました。

旅行の帰りってなんか寂しい気持ちになりますけど、ビジネスクラスとなると帰りもワクワクです。移動時間が楽しみになるってほんと贅沢ですね。

1. フライト概要
2. 空港到着〜チェックイン
3. 出国〜ラウンジ〜搭乗
4. 座席
5. 機内食・ドリンク
6. まとめ

フライト概要

2019年レグ数	25レグ目
搭乗時期	2019年8月某日
区間	クアラルンプール→羽田
座席	ビジネスクラス（プレエコからアップグレード）
機材	B787-9
便名	NH866
時刻	14:15-22:15
運賃クラス	プレエコEクラス（予約自体はプレエコなので）
運賃	58,290円 +18,000マイル（アップグレード用）
獲得PP	5,407 （プレエコEクラスの積算率）
PP単価(円/PP)	10.78

このフライトは元々プレエコのEクラスで予約していました。2018年末にプレエコにNクラスが登場し、この当時のPP単価を実現するのは難しくなっています

このフライトはPP単価は10円台ですが、一気に5,407PPを獲得できますし、25レグ目の「羽田→那覇」を国際線乗継として５千円で追加しているのでクアラルンプールに向けた往路「クアラルンプール→羽田→那覇」全体で見てみるとPP単価は9.26円（68,290円÷7,375PP）となります。

空港到着〜チェックイン

トレーダースホテルからGrabで空港に到着です。料金は65リンギット（約1600円）、50分程で到着しました。

２人以上ならGrabが断然お得で手軽ですね。一人でも電車に乗るよりはるかに楽なのでGrabの利用がおすすめです。

ビジネスクラスのチェックインカウンターはガラガラでした。５分程度で荷物も預けてチェックイン完了！

チェックインの際にはマレーシア航空のゴールデンラウンジを案内されます。特にすることもないので早速出国してゴールデンラウンジに向かうことにします。

出国〜ラウンジ〜搭乗

ビジネスクラス搭乗者は出国時に「KUL VIP ACCESS」という優先レーンが使えるので、並ばずにスムーズに出国できます。

ちなみに出国時には簡易な手荷物検査をするだけで、搭乗直前に搭乗口で本格的な手荷物検査があります。

ゴールデンラウンジに到着です。

ラウンジ内部はかなり広々としていて空いていました。料理やドリンクもそこそこでのレベルだと思います。シャワーもありましたが少し微妙かなという印象でした。

ちなみにアルコール類はラウンジ入口付近のバーでしか提供されていませんので注意してください。

ラウンジでまったりした後、搭乗口に向かいます。クアラルンプールでは搭乗口で本格的な手荷物検査があります。

手荷物検査を終えると既にビジネスクラスの優先搭乗が始まっていましたので機内に乗り込みます。

座席

座席は1-2-1配列のスタッガードシートです。個々の座席が独立していて個室感があり、どの席からも通路に直接出られます。

僕は窓側の席だったので窓と通路に挟まれており、プライベート空間がしっかりとあります。

このシートはフルフラットになるので、エコノミークラスでなかなか寝付けない人も寝やすくなっています。僕自身もエコノミークラスでは寝られないタイプの人間ですが、このフルフラットになるスタッガードの座席なら寝ることができました。

足元はモニターの下に入ります。かなり身長が大きくない限りこのシートで横になることは可能だと思います。

B787-9の窓は電子シェードです。窓の下のボタンで窓ガラスの色味を変えられます。

国内線での修行で電子シェードの機材に出くわさなかったので少しテンション上がります。

という訳でやはりスタッガードのビジネスクラスは良いですね！隣の人を気にせずにゆったり過ごせます。

それでは続いて楽しみにしていた機内食・ドリンクを振り返っていきます。

機内食・ドリンク

席につくとウェルカムドリンクの提供があります。僕はグァバジュースにしました。

席についてから離陸まで５０分ぐらいかかったので、飲み物を何も持ち込んでいなかった僕にとってウェルカムドリンクはありがたかったです。

安定飛行になるとおしぼりとメニューが配られます。

機内食は和食を選びました。和食は「シャングリ・ラホテルクアラルンプール」内のレストラン「ZIPANGU」が監修しているとのことです。

アミューズ、デザートは和食も洋食も共通です。それ以外にも好きな時にサンドイッチ、カレー、スープ、ラーメン、リフレッシュメント、おつまみを好きな時に食べられます。

それでは機内食を振り返っていきます。

まずはアミューズ。

帆立貝のタルトレット　山葵風味
パプリカグリッシーニ
海老のソテー　胡麻風味

洒落てますね〜。一瞬で食べ終わりました。

手前の前菜

帆立ムース　コンソメゼリー掛け　黒豆
玉子焼き　海老とオレンジ
鯖時雨煮　枝豆当座煮

左奥の小鉢

トマトマリネ　蟹身のせ

右奥の小鉢

スモークサーモン　胡麻ドレッシング

これがメインかと思うぐらい豪華ですね。エコノミーの食事からしたらレベルの差は歴然です。

そして主菜。

ZIPANG特製　鱈西京焼き　彩り野菜
ご飯、味噌汁、香の物

クアラルンプール発で和食のチョイスは微妙かなと思いましたが、さすがシャングリ・ラのレストラン監修。普通に美味しくて和食選んで大満足です。

デザートのチョコレートラズベリーケーキ。

何の変哲も無い見た目ですね。ビジネスクラスだからもっとテンション上がる見た目が良いな〜なんて思ったりします。味は美味しかったですよ。

食後のコーヒー。おしゃれなチョコレートも一緒に頂きました。

そしてここからフードファイトタイム。機内食以外に好きな時に注文できる料理を制覇していきます。

まずは「コロネーションチキンのクロワッサンサンドイッチ」。ペリエも一緒に頼みました。

小腹を満たすのに良いボリュームです。ただ冷たくてそんなに好みではなかったです。

「一風堂の味噌ラーメン」「チキンベジタブルカレー」。さすがに欲張りました。

カレーはANAラウンジで提供されているものとは違いました。若干エスニックな風味ですが美味しかったです。

美味しいですけどお腹がはち切れそうです。貧乏根性丸出しですが食べてみたかったので仕方ない・・・

甘いものは別腹なのでハーゲンダッツアイスクリームを頂きました。

機内では少し寝た以外はずっと飲み食いしていました。前回ビジネスクラスに乗った時には機内では「スマートに過ごさないと」と思いましたが、また暴飲暴食してしまいました・・・。これからビジネスクラスに慣れてきたらスマートに過ごせるようになるはず。何事も経験です。

そんなこんなでお腹が２００％以上満たされて羽田に到着です。ちなみに着陸前に野菜ジュースを配ってたので頂きました。

まとめ

今回の2019年SFC修行25レグ目では5,407PPを獲得できました。

日程	総レグ	区間	運賃（円）	プレミアムポイント（PP）	PP単価（円/PP）
最終章・第８弾 3日目	25レグ目	クアラルンプール→羽田ビジネスクラス（プレエコからのアップグレード）	63,290円＋18,000マイル）	5,407	11.71
2019年SFC修行合計	全25レグ		417,470	47,576	8.77